Affiches originales anciennes rail - chemin de fer

Affiches Anciennes de Voyage par Rail

Les affiches anciennes ferroviaires ont été les plus nombreuses. Des premières lignes de chemin de fer au gigantesque réseau tentaculaire qui va s’épanouir pendant un siècle, ce sont des milliers de gare dont il faut faire la promotion. Des Puys du Cantal aux faubourgs de Baghdad des dizaines de compagnie de chemin de fer proposent leurs services. En France la ligne Paris Lyon Méditerranée dite PLM, celle de Paris Orléans qui rachètera celle du Midi devenant la PO Midi, les chemins de fer de l’Est, de l’Ouest, du Nord, la compagnie internationale des Wagons-lits rivalisent pendant un demi-siècle pour conquérir les provinces françaises. Sous les traits de l’atelier de François Hugo d’Alési précurseur des affiches de tourisme, Julien Lacaze, Constant Duval, Roger Broders, Pierre Commarmont, Paul Emile Champeix, Charles Hallo dit Alo élaborent les paysages enchanteurs de la France pittoresque car chaque commune ferroviaire de France veut son affiche. C’est encore dans les années 1920 que s’épanouissent les couleurs art-déco qui inspireront les affichistes en ombres violettes, de couleurs du soleil rouges, oranges, fauves. Le style japonisant comme celui d'Henri Rivière devient propre aux écoles de Bretagne. En France les gares servent à chaque compagnie pour y faire sa promotion d'affiches au moyen d’une saison printemps-été et d’une autre automne-hiver. Les salles d’attente, les abris, les halls sont remplis de coffres publicitaires standardisés et l’Etat touche sa taxe, son droit à afficher loi de 1881. Chaque français peut alors découvrir en 1ère, 2nde ou 3ème classe le confort relatif au prix de son billet. Dès les années 1890 le charme hivernal de Nice, de Biarritz ou d’Arcachon fait sa promotion. Les Bains, la montagne deviennent des lieux emblématiques d’une période qui pousse l’hédonisme comme un Art de vivre. La Bretagne se désenclave, on ne va plus à Brest en diligence mais grâce aux chemins de fer de l’Ouest. Des noms de villes, de villages, de lieux dits charmants et pittoresques vantent les mérites du circuit automobiles du Golfe du Morbihan ou des remparts de Saint-Malo. Soudain vous êtes invités au lotissement de la plage de Trestiniel ou de Dinard nous sommes en 1900. C'est aussi au moyen du rêve que l’Orient-Express sous le trait de Fix Masseau ou de Joseph de la Nézière nous font rejoindre la Mésopotamie ou le Proche-Orient. La Palestine, l’Egypte, la Syrie, le Liban, la Lybie deviennent accessibles en train ou en billets combinés couplant navigation et train. L’exostisme du Levant, ces pays de fleurs et de miel, pays d’extase archéologiques, de sciences anciennes, de mystères antiques trouvent leurs maîtres sous le trait de d’Aboville dit Dabo, du britannique Augustus Osborne Lamplough ou qui nous fait rêver le Nil d’Assouan au plateau des Pyramides de Gizeh. Loin de se laisser distancer le Japon offre à l’Europe sa propre campagne de ses chemins de fer modernes car les affiches s’invitent parfois dans les messages diplomatiques et répondent à une certaine idée de la propagande de l’époque.

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Affiche de voyage - Fix Masseau - 1981 - Venice Simplon Orient-Express - 99.5 par 62.5 cm
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Affiche Venice Simplon Orien-Express de Masseau 1981

Affiche originale de voyage réalisée par Fix Masseau en 1981 Venice Simplon Orient-Express - London Paris Venice

Imprimée par : Baugé

Dimensions : 99.5 x 62.5 cm

Entoilée

Condition A

Prix 750,00 €
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